http://www.jal.co.jp/domtour/shunkan/
旬感旅行に新たなツアーが登場しました！
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http://www.hij.airport.jp/news/20110823_ana50.html
2011年9月15日で、ANAの羽田-広島線が就航50周年を迎えます。
これを記念してB787モデル機や、B787 Tシャツや広島の特産品が当たるキャンペーンが実施されます。

応募には広島-羽田2区間の搭乗が必要。
せっかくなので、B787で往復して応募、なんてのもいいかも知れませんよ。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201108240042.html
リンク先は中国新聞です。

全日空がB787の就航予定を発表しました。

広島への初飛来は2011年11月1日から
　ANA683 羽田1615-広島1745
　ANA686 広島1920-羽田2040
です。この季節だと完全に日没後ですね。

国内線初フライトは岡山便に取られちゃいました。。
10月中には慣熟飛行で、何回かは広島にも飛んできそうですね。

今日発表されたANA B787就航予定：

2011/10/26-27 : 成田-香港チャーターフライト
2011/11/1～ : 羽田-岡山、羽田-広島に投入
2011/12～ : 羽田-北京に投入
2012/1～ : 羽田-フランクフルトに投入
2012/3までに : 羽田-伊丹、山口宇部、松山に投入

たまにしか見ることのない海外エアラインの楽しみといえば、普段見ない機材であったり、初めて見るカラーリングだったり。

この日は広島空港にハイフライ航空がチャーター機として飛来。
6月にも飛んできたらしいので、2回目なんかな。
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http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201108200055.html
中途半端に週6便だったチャイナエアの台北線が週7便に増便されます。
以前も週7便だったので復活ですね。

2011年10月30日から。

これを撮ったのは7月7日。B787が飛来するこの日、天候は朝から雨でした。
早朝、自宅で岡山空港に飛来したB787の状況をWEBで見てたら、あちらも相当な雨の様子。
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http://www.hiroshima-airport.com/summerfes_230821.html
今年も広島空港夏祭りが開催されます。
8月21日(日) 10:00～16:00

今年はフライトシミュレーターは来ないみたいですね。

伊丹空港から新千歳空港までの飛行ルートをGPSロガーで採ってみました。
このルートの見どころは名古屋上空でしょう。
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http://www.hij.airport.jp/news/20110729_kengaku.html
広島空港3階の展望デッキの開放時間が延長されます。
旧) 07:00-19:00
新) 07:00-21:00

夜間の出発風景なんかが撮りやすくなりますね。2011年8月1日から。

この日の気温は35度。
久しぶりにスカイパークへ来たものの、あまりの暑さに撮影意欲も蒸発気味。
そんな中、飛んできたのが登場間もない鶴丸の772。
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2011年8月分の撮影用時刻表です。

今月も特に話題はないですね。先月とほぼ同じ時刻表です。
来月の時刻表には 788 が登場するかも。。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

2011 年 8 月 1 日～2011 年 8 月 31 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable201108.pdf ( 12.7KB )
神戸空港 UKBTimetable201108.pdf ( 11.1KB )

http://www.ana.co.jp/promotion/b787/press/#05
いよいよ就航が迫ってきたボーイング787。
羽田－広島か岡山への初フライト搭乗を狙っている人も多いかと思われますが、初フライトは成田－香港の就航記念チャーターフライトでの運航が決まりました。

日程など詳しいことは未定。
ANAが受領後、しばらく慣熟飛行を行い、そしてチャーターフライトになると思われるので、発売から出発日まで相当短いのでは？

また、このチャーターとは別に成田発着の遊覧飛行も実施されるそうです。
これらのフライトが当たるYou Fly 1st.787キャンペーンも実施。

数年遅れた新型機に搭乗できる日がいよいよ近づいてきましたね。

B787の夕暮れの離陸シーン。撮影は西側の展望広場から。
やっぱりB787の翼のしなり方はスゴイ。翼のそばの席に座っている人って、翼があれだけウニーって曲がってたら不安になるんじゃないだろうか。
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着陸直後のB787。逆噴射も終わり、減速して、誘導路T2へ入ろうとしているところです。
このB787に取り付けてあるのがロールス・ロイス製のTrent1000エンジン。
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ボーイング787の興奮も冷めやらぬ今日この頃。
古い写真を探してたら出てきました、B777-300導入時の「風」特別塗装機。
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皆さんご存知のように2011年7月3日から7月10日にかけて、ボーイングの最新鋭旅客機 B787型機がSROV( Service Ready Operational Validation＝検証プログラム )で飛来しました。
そして7月7日は広島空港へ飛来。
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http://www.jal.co.jp/domtour/shunkan/course2011/210/
前回好評だったフライトオペレーションツアーがパワーアップして再登場です。

フライトオペレーションとは、整備や運航、客室などの運行を支える業務。
普段は見ることができない航空業界の裏方と言えるこの業務の一端を見ることができるツアーです。

主な内容としては、通常一般の見学をしていない成田の整備工場見学や出発ブリーフィング風景の見学、オペレーションコントロールセンター、そして客室乗務員の訓練施設の見学など。
極めつけはフライトシミュレーター搭乗！！(操縦はできないらしい)

前回のフライトオペレーションツアーよりもさらに内容が濃くなっています。
出発は9月1日(木)、15日(木)、10月19日(水)、20日(木)、11月10日(木)、17日(木)の1泊2日。
宿泊は成田のマロウドです。

2011年7月分の撮影用時刻表です。

今月の話題は、、、特にないですね。先月とほぼ同じ時刻表です。
あと7月7日のボーイング787は未記載です。定期便のみ記載なので。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

2011 年 7 月 1 日～2011 年 7 月 31 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable201107.pdf ( 12.7KB )
神戸空港 UKBTimetable201107.pdf ( 11.4KB )

3月の震災で大きな被害を受けた仙台空港ですが7月25日から定期便の運行が再開されます。
全国各地と仙台を繋ぐ路線が再開となりますが、広島発着便ではIBEXエアラインズの広島-仙台線が再開となります。
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JAL TOURS改めJALPAKの旬感旅行から、日本上空滞在旅行の新作が追加されました！

JACで「福岡ハブ＆スポーク」2日間
http://www.jal.co.jp/domtour/shunkan/course2011/211/
沖縄先島・JET空港全周 2日間
http://www.jal.co.jp/domtour/shunkan/course2011/212/
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