■広島空港ってこんなところ
中国地方で最大の空港となる広島空港は現在 1 日あたり 50 回ほど離着陸があります。多くは日本航空と全日空の東京( 羽田 )便で、その他の路線では札幌( 新千歳 )、仙台、那覇、東京( 成田 )便があり、中国、韓国、台湾、アメリカ( グアム )への国際線も定期就航しています。
機材は主に B787-8、B777-200、B767-300、B737-800、A320、CRJ100/200、CRJ700が広島路線に投入されています。国際線では B737-800、A321、A319 も飛来します。
機材は主に B787-8、B777-200、B767-300、B737-800、A320、CRJ100/200、CRJ700が広島路線に投入されています。国際線では B737-800、A321、A319 も飛来します。
■広島空港の撮影ポイント
広島空港の周囲は広島県立中央森林公園として整備されています。
主な撮影ポイントを紹介しますが、雑誌や他のサイトで紹介されている場所ばかりですので、少しばかり行き方を詳しく書いたつもりです。
動画による撮影ポイント紹介もありますので併せてご覧ください。
撮影用時刻表も掲載していますのでご利用ください。
主な撮影ポイントを紹介しますが、雑誌や他のサイトで紹介されている場所ばかりですので、少しばかり行き方を詳しく書いたつもりです。
動画による撮影ポイント紹介もありますので併せてご覧ください。
撮影用時刻表も掲載していますのでご利用ください。

(A) 広島空港展望デッキ

■ガイド
旅客機撮影の基本、展望デッキです。
デッキ全体がフェンスで囲まれていて、一応撮影用の穴も用意されていますが、撮影環境としてはイマイチです。一部はフェンスではなく、ガラス張りになっていて反射に注意すればそこそこ撮れそうです。
駐機している機体はもちろん、離陸する機体も 200mm ほどの望遠で撮ることができます。着陸機撮影に関しては Rwy10/28 ともにかなり離れた場所に下りるため不向きです。
■アクセス
空港ターミナルビル 3 階。入場料大人 100 円、小人 50 円。
旅客機撮影の基本、展望デッキです。
デッキ全体がフェンスで囲まれていて、一応撮影用の穴も用意されていますが、撮影環境としてはイマイチです。一部はフェンスではなく、ガラス張りになっていて反射に注意すればそこそこ撮れそうです。
駐機している機体はもちろん、離陸する機体も 200mm ほどの望遠で撮ることができます。着陸機撮影に関しては Rwy10/28 ともにかなり離れた場所に下りるため不向きです。
■アクセス
空港ターミナルビル 3 階。入場料大人 100 円、小人 50 円。
(B) ピクニック広場

■ガイド
誘導路のすぐそばに作られた広場で、天気の良い日は子供連れの家族でいっぱいになります。
ここでは Rwy28 へのタキシングを目の前で見ることができます。Rwy28 への着陸機も 100mm ほどのレンズで撮れます。
■アクセス
森林公園に入り B ポイント近くの駐車場から小道を登った場所です。
誘導路のすぐそばに作られた広場で、天気の良い日は子供連れの家族でいっぱいになります。
ここでは Rwy28 へのタキシングを目の前で見ることができます。Rwy28 への着陸機も 100mm ほどのレンズで撮れます。
■アクセス
森林公園に入り B ポイント近くの駐車場から小道を登った場所です。
(C) 飛行機の見える丘

■ガイド
誘導路脇の公園です。B ポイント( ピクニック広場 )と同じような場所ですがこちらの方が高い視点になります。
Rwy28 の離着陸、Rwy10 の離陸が撮影可能ですが、距離があるために 200mm ほどのレンズは必要です。
Rwy10 着陸機は誘導路 T2( 右から 2 番目の誘導路 )まで来た場合に、目の前でのタキシングが見られます。
■アクセス
C ポイント近くの駐車場から"芝広場"への矢印に従って歩道を登ってゆき、ひとつ小山を越えた場所です。
誘導路脇の公園です。B ポイント( ピクニック広場 )と同じような場所ですがこちらの方が高い視点になります。
Rwy28 の離着陸、Rwy10 の離陸が撮影可能ですが、距離があるために 200mm ほどのレンズは必要です。
Rwy10 着陸機は誘導路 T2( 右から 2 番目の誘導路 )まで来た場合に、目の前でのタキシングが見られます。
■アクセス
C ポイント近くの駐車場から"芝広場"への矢印に従って歩道を登ってゆき、ひとつ小山を越えた場所です。
(D) 誘導路脇の高台

■ガイド
誘導路脇の高台が 2 か所あります。C ポイント( 飛行機の見える丘 )と同じような場所ですが、奥( 西側 )の高台からは左の写真のように駐機場が目の前に広がります。
人気( ひとけ )の少ない場所なので、動画撮影の方に好まれるポイントのようです。必要なレンズはC ポイント( 飛行機の見える丘 )とほぼ同じです。
奥( 西側 )の高台の山頂は狭いので先着一名限定です( 一段下がれば、数人は撮影可能 )。
■アクセス
C ポイント( 飛行機の見える丘 )から滑走路に向かって右側にある道を下り、誘導路のフェンスまで行き、フェンス沿いに西へ進んで途中の斜面を登ると着きます。
誘導路脇の高台が 2 か所あります。C ポイント( 飛行機の見える丘 )と同じような場所ですが、奥( 西側 )の高台からは左の写真のように駐機場が目の前に広がります。
人気( ひとけ )の少ない場所なので、動画撮影の方に好まれるポイントのようです。必要なレンズはC ポイント( 飛行機の見える丘 )とほぼ同じです。
奥( 西側 )の高台の山頂は狭いので先着一名限定です( 一段下がれば、数人は撮影可能 )。
■アクセス
C ポイント( 飛行機の見える丘 )から滑走路に向かって右側にある道を下り、誘導路のフェンスまで行き、フェンス沿いに西へ進んで途中の斜面を登ると着きます。
(E) 展望広場( 東 )

■ガイド
空港の北東にある森林公園内の展望山山頂です。
Rwy28 への着陸を 40 メートル上から眺めることができます。山頂から滑走路まで直線距離で 500 メートルほどあるので 200 mmほどのレンズが必要です。
■アクセス
B ポイント( ピクニック広場 )へ行く駐車場をそのまま過ぎて、道なりに山を上りきった場所です。駐車場あり。
空港の北東にある森林公園内の展望山山頂です。
Rwy28 への着陸を 40 メートル上から眺めることができます。山頂から滑走路まで直線距離で 500 メートルほどあるので 200 mmほどのレンズが必要です。
■アクセス
B ポイント( ピクニック広場 )へ行く駐車場をそのまま過ぎて、道なりに山を上りきった場所です。駐車場あり。
(F) 展望広場( 西 )

■ガイド
空港の北西に位置する展望山山頂です。
Rwy10 への着陸機と紅い着陸進入灯を上から眺めることができます。ここから Rwy10 滑走路端までは 1000 メートルほどあるので旅客機を大写しにしようと思うとそれなりの望遠が必要ですが、200mm ほどのレンズで周囲の風景( 山ばかりですが… )と一緒に撮ったら面白いと思います。
■アクセス
ターミナルビルの北にあるガソリンスタンド横の交差点を北上、すぐに左折して少し進んだ辺りの山頂です。駐車場はありません。
ターミナルビルから歩く場合は、ガソリンスタンド横の歩道を登れば着きます。徒歩 15 分ほどです。
空港の北西に位置する展望山山頂です。
Rwy10 への着陸機と紅い着陸進入灯を上から眺めることができます。ここから Rwy10 滑走路端までは 1000 メートルほどあるので旅客機を大写しにしようと思うとそれなりの望遠が必要ですが、200mm ほどのレンズで周囲の風景( 山ばかりですが… )と一緒に撮ったら面白いと思います。
■アクセス
ターミナルビルの北にあるガソリンスタンド横の交差点を北上、すぐに左折して少し進んだ辺りの山頂です。駐車場はありません。
ターミナルビルから歩く場合は、ガソリンスタンド横の歩道を登れば着きます。徒歩 15 分ほどです。
(G) Rwy28 エンド一帯

■ガイド
Rwy28 付近一帯の平地です。
Rwy28 への着陸とタキシングを間近に見ることができます。タイミングが合えば、誘導路 T1 でホールドした機体と Rwy28 の着陸機を同時に撮れそうです。
この辺りはフェンスが平地より一段下にあるので撮影の邪魔になることもありません。
■アクセス
森林公園に入り、運動広場横の駐車場( G ポイントの右上 )から滑走路を目指して歩きます。
Rwy28 付近一帯の平地です。
Rwy28 への着陸とタキシングを間近に見ることができます。タイミングが合えば、誘導路 T1 でホールドした機体と Rwy28 の着陸機を同時に撮れそうです。
この辺りはフェンスが平地より一段下にあるので撮影の邪魔になることもありません。
■アクセス
森林公園に入り、運動広場横の駐車場( G ポイントの右上 )から滑走路を目指して歩きます。
(H) Rwy28 エンドの高台

■ガイド
Rwy28 エンド南側にある高台です。Rwy28 への着陸機が、千里川土手並みの迫力で横切ってゆきます。
Rwy28 からの離陸を撮るには 100 ~ 200mm ほどのレンズ、間の前を横切る着陸機を撮るには 28 ~ 50mm ほどのレンズでフレームにちょうど収まります。
■アクセス
森林公園に入り、運動広場横の駐車場( G ポイントの右上 )から滑走路を目指して歩き、滑走路末端のフェンス沿いに歩いて滑走路の南側へ回りこんでください。地図上の H ポイント辺りの斜面を登った場所です。
Rwy28 エンド南側にある高台です。Rwy28 への着陸機が、千里川土手並みの迫力で横切ってゆきます。
Rwy28 からの離陸を撮るには 100 ~ 200mm ほどのレンズ、間の前を横切る着陸機を撮るには 28 ~ 50mm ほどのレンズでフレームにちょうど収まります。
■アクセス
森林公園に入り、運動広場横の駐車場( G ポイントの右上 )から滑走路を目指して歩き、滑走路末端のフェンス沿いに歩いて滑走路の南側へ回りこんでください。地図上の H ポイント辺りの斜面を登った場所です。
(I) Rwy10 エンドの草地


■ガイド
空港南西の草地です。ここは森林公園ではないので草は伸び放題でベンチもない、かなりマイナーなポイントで飛行機を撮りに来る人しかまず来ないところです。
ここでは Rwy10 着陸機が横切ってゆき、離陸機が目の前をどんどんと加速してゆくのが見れます。どちらも 100 ~ 200mm ほどのレンズで撮影可能です。
チャーター機など珍しい機体の型式写真を撮りたいときはここがベストです( ただし Rwy10 を使用する場合に限る )。
■アクセス
空港西側をくぐる正広トンネル南側出口の向かって右側の斜面を登り( 写真 A )、50m ほど溝に沿って歩き、左側へ登ってゆくとたどり着きます。
空港南西の草地です。ここは森林公園ではないので草は伸び放題でベンチもない、かなりマイナーなポイントで飛行機を撮りに来る人しかまず来ないところです。
ここでは Rwy10 着陸機が横切ってゆき、離陸機が目の前をどんどんと加速してゆくのが見れます。どちらも 100 ~ 200mm ほどのレンズで撮影可能です。
チャーター機など珍しい機体の型式写真を撮りたいときはここがベストです( ただし Rwy10 を使用する場合に限る )。
■アクセス
空港西側をくぐる正広トンネル南側出口の向かって右側の斜面を登り( 写真 A )、50m ほど溝に沿って歩き、左側へ登ってゆくとたどり着きます。
(J) ターミナル南側正面



■ガイド
空港ターミナルビルから滑走路をはさんだちょうど反対側です。
マニアック度からいけばピカイチでしょう。一般人は絶対に来ないような場所です。
3000 メートルある滑走路のほぼ真ん中にあるため、どちらの滑走路での離陸/着陸ともに間近で見ることが可能です。アクセスは劣悪ですがかなりの迫力写真が撮れるお勧めポイントです。100mm 以上のレンズであればいろんな写真が撮れると思います。
■アクセス
空港東側をくぐるトンネルを南に抜けた場所から右に折れてこの辺り( Mapionの地図 )まで進みます。車両で進めるのはここまでなので、あとは写真 B にある進入禁止の標識の方向へ歩いてゆきます。
途中、分かれ道が 2 つありますが両方とも『 右 』です。少し歩いてサイクリングロードに出たらここは『 左 』です。しばらく歩くと写真 C のように橋が見えるので道の脇を赤線のように登って橋を渡れば着きます。
空港ターミナルビルから滑走路をはさんだちょうど反対側です。
マニアック度からいけばピカイチでしょう。一般人は絶対に来ないような場所です。
3000 メートルある滑走路のほぼ真ん中にあるため、どちらの滑走路での離陸/着陸ともに間近で見ることが可能です。アクセスは劣悪ですがかなりの迫力写真が撮れるお勧めポイントです。100mm 以上のレンズであればいろんな写真が撮れると思います。
■アクセス
空港東側をくぐるトンネルを南に抜けた場所から右に折れてこの辺り( Mapionの地図 )まで進みます。車両で進めるのはここまでなので、あとは写真 B にある進入禁止の標識の方向へ歩いてゆきます。
途中、分かれ道が 2 つありますが両方とも『 右 』です。少し歩いてサイクリングロードに出たらここは『 左 』です。しばらく歩くと写真 C のように橋が見えるので道の脇を赤線のように登って橋を渡れば着きます。
■広島空港 エアバンド周波数
下の周波数に合わせると広島空港周辺の航空管制を聞くことができます。
| 広島タワー | 118.60MHz |
| 広島アプローチ | 124.05MHz |
| 広島ディパーチャー | 124.05MHz |
| 広島ATIS | 127.25MHz |
| 福岡コントロール(中国北) | 132.50MHz |
| 東京コントロール(近畿西) | 133.80MHz |
| 東京コントロール(山陽) | 133.55MHz |
■撮影と移動の注意点
・森林公園に入るとさっそく駐車場が見えますがここに停めると撮影ポイントまでかなりの距離を歩くことになります。可能な限り撮影ポイントに近い駐車場までクルマで近付きましょう。
・森林公園の駐車場は 300 円 が必要です。バイクだとタダです。
・C、D ポイントに近い公園第 2 駐車場は森林公園から道路を挟んで反対側にあるため、森林公園内の駐車場とは別に駐車料金( 300 円 )が必要になります。
・森林公園の駐車場は 300 円 が必要です。バイクだとタダです。
・C、D ポイントに近い公園第 2 駐車場は森林公園から道路を挟んで反対側にあるため、森林公園内の駐車場とは別に駐車料金( 300 円 )が必要になります。