ANAの機内誌「翼の王国」に載っている、ミニチュアのような風景写真を見たことがあるでしょうか？
あの写真はフォトグラファー本城直季さんが撮ったもので、自分もあの写真を初めて見たときは精巧に作られたジオラマだとばかり思ってましたが、実写です。
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http://www.hij.airport.jp/news/20120718_simulator.html
広島空港 2階の国内線出発ロビー(JALカウンター奥)にフライトシミュレーターが設置されます。

広島空港と仙台・那覇・羽田・新千歳・成田・仁川・浦東を結ぶ路線の離着陸が、1回100円～200円で5分ほどプレイできるとのこと。

見たところ、ファイナルアプローチ製のフライトシミュレーターですね。
MS Flight Simulator (2004か？)をトリプルモニターで稼働させているはず。
そこらのオモチャシミュレーターより、よっぽどリアルな動きを楽しめそうです。

2012年7月24日(火) 夕方から稼働！！

と、偉そうなタイトルを付けてみたものの、自分もめっきりフィルムの使用量が減っています。
年に2～3本かな。100コマ行くか行かないかくらい。

フィルム写真の魅力と言えば、、、
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ゴメン。以前と同じネタです。


78780.0km。Boeing787-8。。

乗り続けて16年。
人間の年齢に換算すると78.7歳くらいか？(すげぇ、ええ加減…)

さらに、ちょっと前の写真だけど。。。
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2012年6月30日のJAL1613/1614便にて、広島空港へのMD-90での運航が終了となりました。

広島空港に限らず、多くの空港で6月末がMD-90の運航終了。
JALの7月8月の時刻表では、三沢・秋田・松山・長崎・熊本・宮崎へMD-90での運航が記載されていました。
9月も運航予定に入っているのでもうしばらくは活躍するようです。
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2012年7月分の撮影用時刻表です。

今月の主な変更点は、
・広島空港からMD-90が消えました。。。JALはすべて738運航に
・アシアナ ソウル線増便 (7/6～)
です。

2012 年 7 月 1 日～2012 年 7 月 31 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20120701-20120731.pdf ( 12.5KB )
神戸空港 UKBTimetable20120701-20120731.pdf ( 11.5KB )

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、6月なら6月時刻表が、7月なら7月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

先日、撮影遠征で山口宇部空港に行ってきました。
そしてぜひ行ってみたかったのが、この写真の場所。

海上に設置された進入灯と、着陸進入してくるANAのB767-300。
もっと防波堤とか漁船が写ってると、もっといい風景なんでしょうけど、初撮影ではなかなか上手には撮れませんね。
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今年もやってきました、千歳JAL国際マラソン。4回目の参加になります。


という訳で、まずはフライトから！
JAL3403便、機材はB737-800/JA306Jでした。
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ものすごいブログタイトルを付けてしまいましたが。。。

いま、広島県立図書館で「広島空港からの空の旅」という資料展示が行われています。
先日、時間があったので行ってみました。
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http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120529-OYT1T00074.htm
島根県は全国で46番目に人口が多い県。
その島根県にある益田市の市名をラッピングしたANAのB777-200型機が登場します。

「MASUDA 益田市」のロゴと水仙のイラストが235 x 43cmで描かれているとのこと。
うーん、トリプルセブンにその大きさでは見る気で見ないと、気付かないでしょうね。


益田市は毎年、萩・石見空港マラソンを開催しているし、自分の親戚もたくさんいてなじみ深い街なんですが、
萩・石見空港は羽田便が一日一往復のみ(伊丹便は運休)だし、空港はPHSが圏外だし、空港バスは一日一便だけだし、益田駅前は食べるところが少ないし、グラントワは無駄に大きい、愛すべき変な街です。

http://news.mynavi.jp/news/2012/05/28/096/
女性のみ45名限定の
「写真家ルーク・オザワ氏と行く、ヒコーキ写真撮影セミナー＠羽田空港」
が登場しました。

女性の飛行機撮影好きも増えてきているんかな？

「ルーク・オザワ氏と行く 屋形船のデッキから迫り来るヒコーキを体感! 屋形船で羽田空港沖コース」ってのもあります。
こちらは男女ともに参加オーケー。

2012年6月分の撮影用時刻表です。

今月の大きな変更点は特にありません。
JALのMD-90が広島空港に来るのも6月が最後のようです。。

2012 年 6 月 1 日～2012 年 6 月 30 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20120601-20120630.pdf ( 12.5KB )
神戸空港 UKBTimetable20120601-20120630.pdf ( 11.7KB )

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、5月なら5月時刻表が、6月なら6月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

位置通報点というのをご存知でしょうか？

手元の資料によると
「位置通報点(Position Reporting Point)： 航行中の航空機が位置通報を行うべき地理上の地点 」
とあります。
つまり、航空機がそこを通過する際は管制機関に通報してね、という場所です。
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正対する2機のB767-300ER。羽田での駐機風景です。
ウィングレット付きの767も、貨物型の767も、遠征に行かないと見ることが無い機体なんで自分には貴重です。
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着々とJAL MD-90機の退役が進んでいるようです。
完全退役の時期はまだ未定なのか、ざっと調べたけどよく判らんかったです。
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ごめんなさい、ずっと間違いを載せていました！

撮影ポイント紹介ページで「芝広場」と紹介した滑走路脇の撮影ポイントですが、正しくは「飛行機の見える丘」でした。
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今月の大きな変更点は特にありません。
あ。アイベックスの仙台便の便名が変わっています(IBX86/85→IBX38/37)。
実は3/25～。さっき気が付いた。。

2012 年 5 月 1 日～2012 年 5 月 31 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20120501-20120531.pdf ( 12.1KB )
神戸空港 UKBTimetable20120501-20120531.pdf ( 12.1KB )

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、4月なら4月時刻表が、5月なら5月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

「たまゆら～hitotose～」というアニメをご存知でしょうか？
これは広島県竹原市を舞台に、女子高校生4人が繰り広げる、、いや、何も繰り広げない日常アニメです。

友人から「竹原を舞台にしたカメラ好き女子のアニメがあるよー」と勧められて見てみました。
先日その友人と一緒に竹原へ行き、舞台探訪(聖地巡礼と言う)をしてきました。
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着陸寸前のB787。
B787は柔かい翼が特徴だけど、後ろ姿からならよく判りますね。
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1月3日以来だから、実に3か月ぶりの広島空港。
寒かったり、天気が悪かったり、用事があったり、それに遠いし。ああ、どれも言い訳か。

でも、久々に航空無線を聞くと燃えますね。
これを聞いたら撮影意欲が上昇しました。
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