2014年8月分の撮影用時刻表【修正版】です。

スミマセン。。。8月1日就航の春秋航空日本がスッポリ抜けていました。。。
修正してアップロードしました <(_ _)>

2014 年 8 月 1 日～2014 年 8 月 31 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20140801-20140831.pdf ( 8.2KB )

2014 年 8 月 1 日～2014 年 8 月 31 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20140801-20140831.pdf ( 7.5KB )

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
大阪国際空港 http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、7月には7月時刻表が、8月には8月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

先日(2014年7月19日)から就航したスカイマークのワンピースジェット。
全部で5機描かれる予定で、1機目となったのがJA73NF。

初便が7月19日(土)のBC513便で羽田から那覇へ。
その後、那覇→石垣→那覇→羽田→神戸という計5レグを飛行。

神戸でナイトステイ(夜間駐機)ということで、翌朝撮ってきたのが上の写真。
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福岡空港から大阪国際空港までの飛行ルートをGPSロガーで採ってみました。

3年振りの飛行ルート紹介です (^^;
最近はFlightRadar24でルートが見えるんで、紹介する意義も少ないですね。
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2012年8月に就航し翌年10月に運航を終了したエアアジア･ジャパン。
あまりの短命さに自分が見たのも、上の写真の一機だけ。

そんなエアアジア・ジャパンですが、中身(資本参加企業)がごっそりと変わり再登場します。
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残念ながら広5-6神で負けてしまいましたが、8回表の1-6からの追い上げと9回のランナー2・3塁の盛り上がりはスゴかったです！

あと一本が出なかったのが悔しい。タイガースも簡単には勝たせてくれません。
とはいえ今年はいい位置に付けているので、CSシリーズと言わず優勝で終えて欲しいものです。

2014年7月分の撮影用時刻表です。

主な変更点は、
・広島空港では運休していたグアム線が再開(7/20～)
・神戸空港ではANA羽田便が減便(週3→2便、7/18～)。残る2便のうち1便が大型化(763→772)

2014 年 7 月 1 日～2014 年 7 月 31 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20140701-20140731.pdf ( 7.8KB )

2014 年 7 月 1 日～2014 年 7 月 31 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20140701-20140731.pdf ( 7.7KB )

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
大阪国際空港 http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、6月には6月時刻表が、7月には7月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

RCC中国放送のラジオ番組「勝手にトークひろしま！」の6月27日(金)放送のテーマは『広島空港が生き残る道』です。

この番組は「広島を楽しく魅力的な街にしていくための月に一度の熱いディスカッション」と銘打って様々なテーマについてわいわいと雑談する番組。

『広島空港が生き残る道』がテーマということでゲストは公共交通学の准教授、元JALの客室乗務員、航空ファンの3名を迎えて、進行役のひろしまジン大学の2名とともにいろいろと議論(雑談？)するとのこと。

どんな未来が語られるのか楽しみですね。
「生き残れない」という結論にまとまったら嫌ですけど…

放送日時：	6月27日(金) 22:00～23:54
視聴方法：	広島県内からはRCCラジオ(1350kHz ほか) その他の地域でもUSTREAMで同時配信するので視聴可能です！
URL：	http://www.1350.jp/kt_h/

神戸からも番組を聴けるなんて、、、いい時代になりました^^;

ワールドカップブラジル大会が盛り上がっていますね。

普段、サッカーをほとんど見ない自分ですが、第一戦の本田選手のゴールシーンは鳥肌が立ちました。

現在、日本代表は0勝1敗1分。決勝トーナメントに残るには次の試合で負ける訳にはいきません。
次の対戦相手のコロンビアは強豪ですが、何とか食らいついて欲しいものです。
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ASCII.jpにJALのフライトシミュレーターの体験記事が載っています。
レポートを書いたのはMicrosoft Flight Simulatorに精通した方で、それとの違いなんかが書かれていてなかなか興味深い内容です。

さて。この記事の中に飛行中に他社機を追い抜く話が書かれていました。

旅客機が旅客機を追い抜くというのは簡単そうで相当難しいようです。
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アイベックスエアラインズ(IBEX)のCRJ-100が2014年、2015年に1機ずつ退役。
CRJ-200も2016年度に退役させ、CRJ-700NGに機種統一するとのこと。

IBEXは、CRJ-100LRとCRJ-200ERを2機ずつ、全4機体制で長らく運航していました。
2009年からはCRJ-700NGを着々と導入しています。現在、全9機体制。
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撮影ガイドはこちら

うちで一番見られているページである(^^;)撮影ポイント紹介の内容の一部を更新しました。

主な変更としては、
・T1正面のポイントを追加
・展望デッキと駐車場の料金更新
・地図をGoogle Mapに変更
があります。

2014年6月分の撮影用時刻表です。
JEX便のみだった広島-羽田線にJAL便名が復活してますね。

2014 年 6 月 1 日～2014 年 6 月 30 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20140601-20140630.pdf ( 7.8KB )

2014 年 6 月 1 日～2014 年 6 月 30 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20140601-20140630.pdf ( 7.6KB )

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
大阪国際空港 http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、5月には5月時刻表が、6月には6月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

今回はスリランカ航空にこじつけて、スリランカカレーのお話です。
以下、飛行機の話題はありません… ^^;

今住んでいる神戸市灘区に「カラピンチャ(Karapincha)」というスリランカカレーのお店があります。
インドカレーのお店は日本全国あちこちにありますが、スリランカカレーの店は非常に珍しいです。
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2014年の五月連休、広島にスリランカ航空のチャーター便が飛来しました！

写真は帰着便がスリランカへ戻る際のRwy28へのタキシング風景です。
展望広場から見下ろすアングルで撮ってみました。

天気のいい日だったのでピクニック広場も家族連れで一杯です。
なかなか上から見下ろす風景も面白いですね。
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2014年5月分の撮影用時刻表です。
今月は特に気になる変更はありません。

2014 年 5 月 1 日～2014 年 5 月 31 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20140501-20140531.pdf ( 7.7KB )

2014 年 5 月 1 日～2014 年 5 月 31 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20140501-20140531.pdf ( 7.6KB )

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
大阪国際空港 http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、4月には4月時刻表が、5月には5月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

航空写真家のチャーリー古庄さんが、ギネスの世界記録に「世界でもっとも多くのエアラインに搭乗した人」として認定されました。その記録、なんと156社。

チャーリー古庄さんのスゴいところは世界中を撮影場所にしているところ。
世界中の空港で、日本では絶対にお目にかかれないエアラインを撮った写真集や秘境のような空港の紹介本、海外空港撮影ガイドも出版しています。
世界各国を移動する際にいろんなエアラインを見て、乗っているんでしょう。仕事とは言え、、、楽しそう^^;
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朝日新聞に航空機内での電子機器が常時認められるという記事が載っていました。

機内でスマホ、常時ＯＫに　今夏解禁、通話禁止は継続 (朝日新聞デジタル)
http://www.asahi.com/articles/ASG3X74N5G3XUTIL064.html

これによると、今夏を目処にスマートフォンやタブレット端末が離着陸時を含めて常時使えるようになるとのこと。

もっとも、3G/LTE通信を使った音声通話やデータ通信はこれまで通り使用不可。
電波を発しない状態での使用のみ常時可能になります。(有料の機内WiFiは使用可能です←電波を発するのにね)
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ANAのジャンボ機が3月31日の飛行を最後に退役しました。
2011年のJALのジャンボ機退役に続き、ANAのジャンボ機も全機退役したことで、日本の旅客機からジャンボがすべて撤退したことになります。

今後は写真や模型といった思い出の中に残る機材です。
ということで、上の写真はミニチュア風に撮ったジャンボ。
画像処理ではなく、ティルト・シフトレンズを使って撮った一枚です。
＃2010年に撮った写真ですが、奇しくもANAの最後の一機となったJA8961でした。
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ANAが機材大量発注を発表しました。
ジャンボ退役は秒読み段階ですが、春は別れの季節であり、出会いの季節でもあります。

ざざっとまとめると発注内容は以下の通り。

機材	導入台数	価格(1機)	受領時期
Boeing 777-9X	20機	396億円	2021-2027年度
Boeing 777-300ER	6機	336億円	2018-2019年度
Boeing 787-9	14機	262億円	2017-2021年度
Airbus A321neo	23機	126億円	2017-2023年度
Airbus A320neo	7機	107億円	2016-2018年度

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2014年4月分の撮影用時刻表です。

今月はいろいろと変化があります。
・[広島] ANAの沖縄便、便名変更 ANA461→ANA1861、ANA462→ANA1862
・[広島] ANAの成田便、廃止 (IBEX便のみに)
・[広島] IBEXの仙台便、機材変更 CRJ→CR7
・[広島] 中国国際航空(CA)の大連線、増便して6便/週に (4/29～)
・[広島] ユナイテッド航空(UA)のグアム便、運休 (7/20から再開予定)
・[神戸] SKYが仙台便就航、那覇便減便

2014 年 3 月 30 日～2014 年 4 月 30 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20140330-20140430.pdf ( 7.9KB )

2014 年 3 月 30 日～2014 年 4 月 30 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20140330-20140430.pdf ( 8.1KB )

今月分からPDFの出力設定を変えました。
もし表示されなくなった場合、連絡くれたら大感謝です。

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
大阪国際空港 http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、3月には3月時刻表が、4月には4月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.