アイベックスエアラインズ(IBEX)のCRJ-100が2014年、2015年に1機ずつ退役。
CRJ-200も2016年度に退役させ、CRJ-700NGに機種統一するとのこと。

IBEXは、CRJ-100LRとCRJ-200ERを2機ずつ、全4機体制で長らく運航していました。
2009年からはCRJ-700NGを着々と導入しています。現在、全9機体制。

広島空港にもIBEXは飛来しますが、4月ダイヤからCRJ100/200が外れ、CRJ700のみになっていますね。

CRJ-100LRとCRJ-200ERって座席数や機体サイズは全く同じです。
シートの配置にわずかな違いがあるものの、外観も全く同じ。

撮る際には、撮ったあとでレジ番を見ればCRJ-100LRかCRJ-200ERの判別はできます。

CRJ-100LR：	JA01RJ、JA02RJ
CRJ-200ER：	JA03RJ、JA04RJ

でも、今後退役機を狙ってCRJ-100LRを撮りたい場合は、空港でリアルタイムに判別する必要があるので大変です。
IBEXのCRJはFlightRadar24にも映らないですしね。

上の写真は、レジ番は読めませんが、機体が長いのでCRJ-700NGですね。