タイ国際航空A380がバンコク-関西線に投入されています。
A380の関空就航は定期便としては初です。
もっとも、昨年12月1日からの就航なんで目新しさはありませんが…

今回のA380飛来スケジュールはこの通り。

TG622	バンコク	23:15	→	06:25(+1)	関西
TG623	関西	11:00	→	15:45	バンコク

到着がね。朝、早いんですよ。
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連日ニュースでも話題になっているマレーシア航空 MH370便(B777-200ER/9M-MRO)。
航空の興味のある方ならもちろんご存知と思うので詳細は省きますが、今回の一番の謎は機体が見つかっていないこと。

未だに機体が見つからないということから広範囲に渡って海上を捜索中ですが、事故ではなく事件なのか？という疑問や、墜落を免れて全員どこかで生存しているのではという期待もあります。
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2014年3月分の撮影用時刻表です。

時刻・機材は先月から変わりありません。
神戸空港の航空無線に関西レーダー 120.85MHz が追加されました(2014年2月6日～)。

2014 年 3 月 1 日～2014 年 3 月 29 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20140301-20140329.pdf ( 11.1KB )

2014 年 3 月 1 日～2014 年 3 月 29 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20140301-20140329.pdf ( 11.3KB )

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
大阪国際空港 http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、2月には2月時刻表が、3月には3月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

おかげさまで当サイト「ヒコーキ光画館」が開設から10周年を迎えました。

これまで続けられたのも、変化・進化し続ける航空業界の面白さと、飛行機ブログを書いている方々のカッコいい写真を見て自分もそれに近づこうという想いからです。
この先10年も、また続けていけたらいいなと思っています。
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ANA、創立60周年の特別塗装機「ゆめジェット～You＆Me～」。

実は初めて撮りました。
2013年2月23日にこの塗装で初飛行したので、約1年経ってようやく初撮影です (^^ゞ
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ソチオリンピックに向けて、JALが浅田真央さんを描いた特別塗装機を飛ばしています。

昨年末からこの塗装機を飛ばしていますが、B777-300ということで主に羽田-那覇線に使用。
大阪国際空港でB777-300を使う路線は、成田線と那覇線(いずれも1便/日ずつ)のみ。

この機材(JA8942)って、FlightRadar24に映らないからどこを飛んでるか判らないんですよね。
撮る機会はないかと思っていましたが、先日のANAジャンボ伊丹飛来の際にステイしていました。
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機材刷新プロジェクト「JAL SKY NEXT」のひとつとして無線LAN接続サービス「JAL SKY Wi-Fi」が始まります。

気になる内容ですが、まず無料サービスではスポーツやグルメ、アニメなどのコンテンツや、るるぶ提供の観光情報を手持ちのタブレットやスマートフォンで楽しめます。
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2014年2月分の撮影用時刻表です。

今月も、先月とほぼ同じ時刻・機材ですね。

2014 年 2 月 1 日～2014 年 2 月 28 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20140201-20140228.pdf ( 11.1KB )

2014 年 2 月 1 日～2014 年 2 月 28 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20140201-20140228.pdf ( 11.3KB )

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
大阪国際空港 http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、1月には1月時刻表が、2月には2月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

ANAジャンボの退役が近づいてきて、いろいろとスケジュールが発表されました。

ジャンボの退役までのさよならフライトは、
3/15(土) 仙台・福島へ卒業フライト
3/16(日) 成田-熊本 さよならフライトチャーター
が決定。

そしてラストフライトは

3/30(日)	羽田 08:30	－	10:20 福岡	NH243
	福岡 11:10	－	12:50 羽田	NH250
	羽田 15:00	－	16:30 新千歳	NH69
	新千歳 17:30	－	19:05 羽田	NH74
3/31(月)	羽田 08:40	－	11:15 那覇	NH127
	那覇 12:35	－	15:00 羽田	NH126

の予定で、福岡・新千歳・那覇へ最後の顔見せになります。
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2014年1月12日、大阪国際空港へANAのジャンボ機が8年ぶりに飛来しました。
上の写真はその到着時のもの。綺麗な朝焼けの中での着陸になりました。

この日、ジャンボ(JA8961)は午前7時20分に到着し、14時30分に遊覧飛行に出発して15時45分に到着、日没後の19時00分に羽田に向かってフェリーフライトするまでの丸一日を大阪国際空港に滞在。
ターミナルビル内でもいくつものジャンボ機にまつわるイベントが開催された、ジャンボ一色の一日でした。
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いよいよ明日(2014.1.12)、大阪国際空港にジャンボ機が飛来します。

大阪国際空港へのジャンボ機飛来は、2006年4月1日に乗り入れが禁止されて以降、整備のためのフェリーフライトなどで数回飛来しただけという非常に珍しいこと。
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12月30日、2013年の撮り納めということで神戸空港に行ってきました。
うーん、朝の時間帯は逆光で撮りづらいですね。

さて。
2014年、飛躍の年になりそうなスカイマークを今年最後の写真に選びました。
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2014年1月分の撮影用時刻表です。

2014 年 1 月 7 日～2014 年 1 月 31 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20140107-20140131.pdf ( 10.7KB )

2014 年 1 月 1 日～2014 年 1 月 31 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20140101-20140131.pdf ( 10.7KB )

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、12月には12月時刻表が、1月には1月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

ホノルル国際空港から撮ったユナイテッドのジャンボ。
そのバックに見える山はハワイ観光の超人気スポットのダイヤモンドヘッドです。
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http://www.hij.airport.jp/news.php?newsnum=271
広島空港ホームページに政府専用機の飛来予定が掲載されています！

飛来は12月18日(水)。
13:00頃からタッチアンドゴーを実施した後、13:40頃に着陸、14:00頃には離陸予定とのこと。
地上滞在時間20分ほど。。完全に訓練飛行のようですね。

去る11月17日(日)、ANAのジャンボ機(Boeing747-400D型、略称744)が広島空港へ里帰りフライトを実施しました。

運良く前日が東京出張と重なったワタクシは、帰りの便の行き先を伊丹から広島に変更！
かくして里帰りフライト(ANA673 羽田→広島)に搭乗することが出来ました♪

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2013年12月分の撮影用時刻表です。

12月20日からスカイマークが神戸-米子便を就航します。
2往復/日。朝晩の便なので観光に仕事に便利そうですね。

2013 年 12 月 1 日～2014 年 1 月 6 日まで有効です。
広島空港 HIJTimetable20131201-20140106.pdf ( 11.1KB )

2013 年 12 月 1 日～2013 年 12 月 31 日まで有効です。
神戸空港 UKBTimetable20131201-20131231.pdf ( 12.2KB )

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、11月には11月時刻表が、12月には12月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

2014年3月に退役を控えたANAのジャンボ機が、里帰りフライトと称して広島空港に飛来しました。
使用された機体はJA8966。1995年7月に製造され、同年12月からANAの翼として日本中を飛んだ機体です。
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いま、里帰りフライトと称して、ANAがかつてジャンボ機が就航した路線に1便ずつ往復させています。
しかし大阪国際空港は騒音問題を理由にジャンボ機の発着が禁止になり、里帰りフライトも蚊帳の外…

と思っていましたが、やってくれましたANAさん！！

2014年1月12日(日)に、ジャンボ機が大阪国際空港に降り立ちます。
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http://japan.cnet.com/news/business/35039307/
米連邦航空局(FAA)が『「ほとんどの民間航空機は」ポータブルデバイスが発する「無線干渉電波に対する耐性を持っている」と判断』したとのこと。
これにより、飛行中はもちろんタキシングや離着陸の間も、ノートPCで作業をしたり、携帯音楽プレーヤーを聴いたり、携帯ゲーム機で遊んだり、スマートフォンでブログを見たりつぶやいたり出来るようになります。

ただし、携帯電話やスマートフォンはWi-Fi通信のみ可能で、3GやLTEの電波を使った音声通話やデータ通信は不可です。

あと『小型携帯電子端末がいわゆる「機内モード」に設定されている場合に限り離着陸時の使用を許可する』らしいけど、そもそも機内モードがない電子機器はどうなんでしょうね。
デジタルカメラとGPSロガーが個人的には一番気になるところです。

それと重要なのが、FAAが規制緩和したものの、日本では航空法により禁止されているため、従来通り離着陸時の電子機器の使用は不可です。
これは国土交通省の迅速な対応を期待するしかないですね。

新幹線に対抗するためにも、離着陸時に電子機器が使えるサービスを提供するべきでしょう。