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ANA、創立60周年の特別塗装機「ゆめジェット~You&Me~」。

実は初めて撮りました。
2013年2月23日にこの塗装で初飛行したので、約1年経ってようやく初撮影です (^^ゞ
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2014-01-12 伊丹スカイパーク@大阪国際空港(伊丹)
ソチオリンピックに向けて、JALが浅田真央さんを描いた特別塗装機を飛ばしています。

昨年末からこの塗装機を飛ばしていますが、B777-300ということで主に羽田-那覇線に使用。
大阪国際空港でB777-300を使う路線は、成田線と那覇線(いずれも1便/日ずつ)のみ。

この機材(JA8942)って、FlightRadar24に映らないからどこを飛んでるか判らないんですよね。
撮る機会はないかと思っていましたが、先日のANAジャンボ伊丹飛来の際にステイしていました。
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2014-01-12 伊丹スカイパーク@大阪国際空港(伊丹)
機材刷新プロジェクト「JAL SKY NEXT」のひとつとして無線LAN接続サービス「JAL SKY Wi-Fi」が始まります。

気になる内容ですが、まず無料サービスではスポーツやグルメ、アニメなどのコンテンツや、るるぶ提供の観光情報を手持ちのタブレットやスマートフォンで楽しめます。
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撮影用時刻表 2014年2月版 を掲載しました
2014年2月分の撮影用時刻表です。

今月も、先月とほぼ同じ時刻・機材ですね。

2014 年 2 月 1 日~2014 年 2 月 28 日まで有効です。
広島空港 pdfHIJTimetable20140201-20140228.pdf ( 11.1KB )

2014 年 2 月 1 日~2014 年 2 月 28 日まで有効です。
神戸空港 pdfUKBTimetable20140201-20140228.pdf ( 11.3KB )

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
大阪国際空港 http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、1月には1月時刻表が、2月には2月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.
ANAジャンボの退役が近づいてきて、いろいろとスケジュールが発表されました。

ジャンボの退役までのさよならフライトは、
3/15(土) 仙台・福島へ卒業フライト
3/16(日) 成田-熊本 さよならフライトチャーター
が決定。

そしてラストフライトは
3/30(日)羽田 08:3010:20 福岡NH243
福岡 11:1012:50 羽田NH250
羽田 15:0016:30 新千歳 NH69
新千歳 17:3019:05 羽田NH74

3/31(月)羽田 08:4011:15 那覇NH127
那覇 12:3515:00 羽田NH126
の予定で、福岡・新千歳・那覇へ最後の顔見せになります。
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2014-01-12 伊丹スカイパーク@大阪国際空港(伊丹)
2014年1月12日、大阪国際空港へANAのジャンボ機が8年ぶりに飛来しました。
上の写真はその到着時のもの。綺麗な朝焼けの中での着陸になりました。

この日、ジャンボ(JA8961)は午前7時20分に到着し、14時30分に遊覧飛行に出発して15時45分に到着、日没後の19時00分に羽田に向かってフェリーフライトするまでの丸一日を大阪国際空港に滞在。
ターミナルビル内でもいくつものジャンボ機にまつわるイベントが開催された、ジャンボ一色の一日でした。
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2014-01-12 伊丹スカイパーク@大阪国際空港(伊丹)
いよいよ明日(2014.1.12)、大阪国際空港にジャンボ機が飛来します。

大阪国際空港へのジャンボ機飛来は、2006年4月1日に乗り入れが禁止されて以降、整備のためのフェリーフライトなどで数回飛来しただけという非常に珍しいこと。
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2011-02-19 駐機場@那覇空港
12月30日、2013年の撮り納めということで神戸空港に行ってきました。
うーん、朝の時間帯は逆光で撮りづらいですね。

さて。
2014年、飛躍の年になりそうなスカイマークを今年最後の写真に選びました。
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2013-12-30 展望デッキ@神戸空港
撮影用時刻表 2014年1月版 を掲載しました
2014年1月分の撮影用時刻表です。

2014 年 1 月 7 日~2014 年 1 月 31 日まで有効です。
広島空港 pdfHIJTimetable20140107-20140131.pdf ( 10.7KB )

2014 年 1 月 1 日~2014 年 1 月 31 日まで有効です。
神戸空港 pdfUKBTimetable20140101-20140131.pdf ( 10.7KB )

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、12月には12月時刻表が、1月には1月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.
ホノルル国際空港から撮ったユナイテッドのジャンボ。
そのバックに見える山はハワイ観光の超人気スポットのダイヤモンドヘッドです。
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2013-10-14 国際線ターミナル内@ホノルル国際空港
広島空港へ政府専用機が飛来 (12月18日)
http://www.hij.airport.jp/news.php?newsnum=271
広島空港ホームページに政府専用機の飛来予定が掲載されています!

飛来は12月18日(水)。
13:00頃からタッチアンドゴーを実施した後、13:40頃に着陸、14:00頃には離陸予定とのこと。
地上滞在時間20分ほど。。完全に訓練飛行のようですね。
去る11月17日(日)、ANAのジャンボ機(Boeing747-400D型、略称744)が広島空港へ里帰りフライトを実施しました。

運良く前日が東京出張と重なったワタクシは、帰りの便の行き先を伊丹から広島に変更!
かくして里帰りフライト(ANA673 羽田→広島)に搭乗することが出来ました♪
駐機するジャンボ(JA8966)
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撮影用時刻表 2013年12月版 を掲載しました
2013年12月分の撮影用時刻表です。

12月20日からスカイマークが神戸-米子便を就航します。
2往復/日。朝晩の便なので観光に仕事に便利そうですね。

2013 年 12 月 1 日~2014 年 1 月 6 日まで有効です。
広島空港 pdfHIJTimetable20131201-20140106.pdf ( 11.1KB )

2013 年 12 月 1 日~2013 年 12 月 31 日まで有効です。
神戸空港 pdfUKBTimetable20131201-20131231.pdf ( 12.2KB )

『撮影用時刻表の直リンクを作りました』に書いた方法でブックマークしておくと、11月には11月時刻表が、12月には12月時刻表が表示されてほんのり便利です。

・定期便が時系列に記載された撮影用の時刻表です。チャーター便は未記載です。
・OAG( Official Airline Guides )風に表記してあります。
・確認はしていますが誤記の可能性もあります。あらかじめご了承ください。
・この時刻表は撮影・見学用です。搭乗する際は必ず航空会社の時刻表を参照してください。
・Not for real boarding use.

大阪国際空港はウェブ時刻表からご覧ください。
http://runway10.sakura.ne.jp/webtt.html
2014年3月に退役を控えたANAのジャンボ機が、里帰りフライトと称して広島空港に飛来しました。
使用された機体はJA8966。1995年7月に製造され、同年12月からANAの翼として日本中を飛んだ機体です。
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2013-11-17 中央森林公園 展望広場@広島空港
いま、里帰りフライトと称して、ANAがかつてジャンボ機が就航した路線に1便ずつ往復させています。
しかし大阪国際空港は騒音問題を理由にジャンボ機の発着が禁止になり、里帰りフライトも蚊帳の外…

と思っていましたが、やってくれましたANAさん!!

2014年1月12日(日)に、ジャンボ機が大阪国際空港に降り立ちます。
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2005-05-07 千里川土手@大阪国際空港(伊丹)
FAA、離着陸時の電子機器使用を認める (CNET Japan)
http://japan.cnet.com/news/business/35039307/
米連邦航空局(FAA)が『「ほとんどの民間航空機は」ポータブルデバイスが発する「無線干渉電波に対する耐性を持っている」と判断』したとのこと。
これにより、飛行中はもちろんタキシングや離着陸の間も、ノートPCで作業をしたり、携帯音楽プレーヤーを聴いたり、携帯ゲーム機で遊んだり、スマートフォンでブログを見たりつぶやいたり出来るようになります。

ただし、携帯電話やスマートフォンはWi-Fi通信のみ可能で、3GやLTEの電波を使った音声通話やデータ通信は不可です。

あと『小型携帯電子端末がいわゆる「機内モード」に設定されている場合に限り離着陸時の使用を許可する』らしいけど、そもそも機内モードがない電子機器はどうなんでしょうね。
デジタルカメラとGPSロガーが個人的には一番気になるところです。

それと重要なのが、FAAが規制緩和したものの、日本では航空法により禁止されているため、従来通り離着陸時の電子機器の使用は不可です。
これは国土交通省の迅速な対応を期待するしかないですね。

新幹線に対抗するためにも、離着陸時に電子機器が使えるサービスを提供するべきでしょう。
広島空港が開港20周年を迎えました。

ということで、なるべく昔の写真を探してみたのが上の写真。
自分が広島空港を撮り始めた2003年の写真です。
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2003-07-26 中央森林公園 展望広場@広島空港
結婚しました!
結婚しました

ご報告~。結婚しました。
写真はハワイでの挙式風景です。

相手とは2年ほど付き合ったり別れたりを繰り返してたけど、2013年1月のMD-90退役フライトツアーの翌日に再会してその後はとんとん拍子で結婚に。

大阪は1年で離れ、今は兵庫に住んでます。最寄りは神戸空港。

引っ越し荷物にあったフライトシミュレーター用の操縦桿を見つけた嫁が
「そんなゴミ、捨てて!」
だって。
男のロマンを解っちゃいねぇぜ。
ハワイ(ホノルル)へ行ってきました。
8年ぶりの海外♪ やっぱり海外旅行は気分が高揚するね!

出発は関西国際空港から。
まずはいつも通りに展望デッキへ撮影に。
普段はあまり見ない国際線機材を見ると燃えますね!(笑
エミレーツ航空
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関西国際空港は海上空港であるため撮影ポイントが限られています。

一番の撮影ポイントは『関空展望ホール スカイビュー』。
Rwy24Lエンド近くのビル屋上が展望デッキになっていて、Rwy24Lに着陸する機体が目の前を横切ります。
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2013-10-11 展望デッキ@関西国際空港

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