この飛行機、パッと見、787型かと思いますよね。
「787って書いてあるじゃん！」って言われそうだけど、777型です。

グダグダな写真でスミマセン。。。
＃ホントはANAのJA787Aを載せたかったけど、手持ちがなかったです orz

さて。納入が進むANAのボーイング787型機。
現在、5機(JA801A、JA802A、JA804A、JA805A、JA807A)を受領しましたが、このようにANAの787型機のレジ番には JA8**A が割り当てられています。

じゃ、JA800A～JA899A はすべてANAの787型機か？と思い、調べてみました。

JA8**A番台の100機は以下のような内訳に。
＃日本の旅客機2011-2012(イカロス出版)とネット検索で作った資料なんで、間違えてたらゴメンナサイ。

機体記号	機種	所有者
JA800A	Glaser-Dirks DG-800A	個人
JA801A～JA825A	Boeing787-8	ANA
JA826A	Bell412EP	青森県警
JA827A～JA840A	Boeing787-8	ANA
JA841A～JA859A	DHC-8-400	ANA Wings
JA860A	Gulfstream Commander 695	アジア航測
JA861A～JA870A	Beechcraft B350	海上保安庁
JA871A	---	---
JA872A～JA880A	Boeing787-9	ANA
JA881A	Cessna 208	朝日航空
JA882A～JA887A	Boeing787-9	ANA
JA888A	---	---
JA889A	Cessna 208	共立航空撮影
JA890A～JA899A	---	---

※Boeing787の番号は、受領済み5機を除いて予約登録(確定ではない)です。

787以外にも結構な数がこの範囲に割り当てられていました。
そうそう、JA841A～は Q400 でしたね。
JA870A は第6管区(広島)のMA870/あきたか。よく見るのに忘れてました。


さて。この資料を作っていて、ワタクシ気が付きました。

ANAが発注した787型機は55機。上の表の数を合計すると

Boeing787-8 39機
Boeing787-9 15機

合計54機。。。1台足り～な～い～ (お菊さん風)

残りの1機に割り振られる番号が何かを考えてみたのですが、、、

青森県警のBell412EP( JA826A )が退役するのを待ってその番号を割り振るんじゃないかと予想しています。

レジ番って基本的に使いまわしはしないけど、以前ANAは、ロビンソン R44に使われていたJA777AをB777-300ERに割り当てたこともあるんでね。