大阪国際空港で撮った離陸の一コマ。
見慣れた風景とちょっと違うように見えますが、Rwy14Lからの離陸シーンです。

大阪国際空港では、南から進入してRwy32に着陸するのがほとんど(95%以上)で、ぐるりと旋回してRwy14へ降りるサークリングアプローチは残りの数パーセント。ほぼ皆無と言っていいでしょう。※実際のRwy14は、も～っと大回りします

この日はターミナルビル内をうろついていたら、窓の外に787が北方向にタキシングしているのを発見。
「これはRwy14にランチェンしたかも！？」と思い、あわてて展望デッキに登ったものの、787離陸には間に合わず… orz

ワタクシもかれこれ10年に渡り30回ほど伊丹を撮りに来ていますが、Rwy14使用を見たのは真っ昼間のトラフィックが少ないときにJAS MD-90機がRwy14Rから離陸した1機のみ。
ランチェンしたRwy14を見るのは実は初めてだったりします。

約45分間のRwy14使用。その後Rwy32に戻りました。
何だったんでしょう。昼間に小型機の離陸が続くときはRwy14にするんでしょうかね？

この日は展望デッキからの撮影で結構距離があったので、次はRwy14をスカイパークとか、エンドで撮ってみたいですね。
足繁く通わないと ^^;