2011年2月19日～20日に行われた旬感旅行「惜別ジャンボ国内線専用機-400D退役フライト」の飛行ルート(羽田-新千歳-那覇-羽田)をGPSロガーで記録してみました。

今回は飛行高度と速度のグラフのおまけ付きです。


JAL2703便(新千歳-那覇)のフライトでは、函館-新潟-小松を通過するフライトプランが飛行前に配られましたが、直行が承認されたのか、実際には函館から小松までダイレクトで飛んでますね。

続いて、飛行高度と速度のグラフ。
JAL2703便は途中で38000ftから40000ftに上昇したのが判りますね。
その前後でもジワジワと高度が上がっているのは気圧の変化が理由と思われます。

JAL3152 (羽田-新千歳)


JAL2703 (新千歳-那覇)


JAL1024 (那覇-羽田)


最後は3ルートのフライトインフォメーション。
出発前や到着前の機内でアナウンスされたものです。
--(ハイフン)で書いてあるものは聞きそびれまたはアナウンスなしです。

羽田(HND)-新千歳(CTS)
便名：	JAL3152便 (JAL4901便)
機材：	Boeing747-400D (JA8084)
出発地(羽田)：	天候:晴れ 気温:5℃ 風:北15ノット スポット:11
ブロックアウト：	06:42AM
離陸：	06:57AM
離陸滑走路：	Rwy34R (PLUTE RNAV DEPARTURE)
航路：	PLUTO-SYE(関宿)-Y11-CHE(千歳)
到着地(新千歳)：	天候:晴れ 気温:-8℃ 風:なし スポット:16
着陸：	08:05AM
スポットイン：	08:16AM
着陸滑走路：	Rwy19R (VISUAL APPROACH)
対地速度：	596mph (959km/h)
飛行高度：	31000ft
飛行距離：	497NM (920km)
新千歳(CTS)-那覇(OKA)
便名：	JAL2703便 (JAL4903便)
機材：	Boeing747-400D (JA8084)
出発地(新千歳)：	天候:晴れ 気温:0℃ 風:-- スポット:16
ブロックアウト：	11:42AM
離陸：	11:54AM
離陸滑走路：	Rwy19R (GEFFY RNAV DEPARTURE) ※
航路：	HWE(函館)-Y122-GTC(新潟)-V30-KMC(小松) V38-OKC(岡山)-V53-POPPY-Y34-SUKMO Y50-HKC(鹿児島)-Y45-ONC(永良部)-NHC(那覇)
到着地(那覇)：	天候:曇り 気温:19℃ 風:-- スポット:61 (Open)
着陸：	15:08PM
スポットイン：	--
着陸滑走路：	Rwy36 (ILS APPROACH)
対地速度：	491mph (791km/h)
飛行高度：	38000-40000ft
飛行距離：	1287NM (2384km)
那覇(OKA)-羽田(HND)
便名：	JAL1024便 (JAL4904便)
機材：	Boeing747-400D (JA8084)
出発地(那覇)：	天候:雨 気温:18℃ 風:東3ノット スポット:26
ブロックアウト：	--
離陸：	--
離陸滑走路：	Rwy36 (NAHA NORTH DEPARTURE/CHSEA TR)
航路：	ALC(奄美)-POMAS-Y574-SHIBK-Y57-JERID Y571-SOPHY-Y52-CHALK-Y21-ADDUM
到着地(羽田)：	天候:曇り 気温:8℃ 風:-- スポット:38 (Open)
着陸：	--
スポットイン：	--
着陸滑走路：	Rwy34L (ILS APPROACH)
対地速度：	670mph (1080km)
飛行高度：	39000ft
飛行距離：	934NM (1730km)

※新千歳の出発はHAKODATE DEPARTUREだったかも…