http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200905090239.html
広島空港のILSがCAT-IIIaからCAT-IIIbに移行するとのこと。6月4日から。
手元の資料によると、、、計器着陸システム(ILS)は精密さによってカテゴリーが分けてあり、それぞれ滑走路視距離(RVR)が下記の数字以上なら着陸可能だそうです。
CAT-I…550m
CAT-IIIa…200m (現在)
CAT-IIIb…100m (6月4日から)
CAT-IIIc…0m
IIIaでもほぼ全部着陸できていたので、IIIbなら万全でしょうね。
こういうネタも載せてくれる中国新聞に感謝です ^^;